Rompetochos 17,99€ vs Reparación 2.500€: ¿Por qué probar primero el Anticristalizante AdBlue Rompetochos??
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Imagina esta situación: tu vehículo diésel muestra un mensaje de error relacionado con el sistema AdBlue. Puede ser "Nivel AdBlue bajo" aunque acabas de rellenar, "Arranque impedido en 900 km", o directamente "Fallo del sistema SCR".
Tienes dos caminos por delante:
Camino 1: Ir directamente al taller, hacer diagnosis, esperar el presupuesto y probablemente terminar pagando entre 800€ y 3.500€ por la sustitución de componentes del sistema AdBlue.
Camino 2: Invertir 17,99€ en Rompetochos, el único anticristalizante adblue que disuelve cristales ya formados, aplicarlo tú mismo y resolver el problema en 24-48 horas sin pisar el taller.
En este artículo vamos a desglosar los números reales, sin exageraciones, para que veas exactamente cuánto te ahorras cuando usas la solución correcta antes de asumir una reparación que en el 80% de los casos no es necesaria.
Desglose Real: ¿Cuánto Cuesta Reparar el Sistema AdBlue?
Vamos con datos reales de talleres españoles en 2025. Estos son los costes promedio cuando el sistema AdBlue falla:
Diagnosis y Evaluación Inicial
- Lectura de códigos con máquina de diagnosis: 60€ - 120€
- Revisión visual del sistema: incluida en diagnosis o 40€ - 80€ adicionales
- Pruebas de flujo y presión: 80€ - 150€
Subtotal diagnosis: 140€ - 350€
Componentes Más Comunes Que Se Sustituyen
Cuando el taller identifica un problema en el sistema AdBlue, estos son los componentes que normalmente terminan reemplazándose:
Bomba Dosificadora AdBlue
- Pieza: 400€ - 700€
- Mano de obra: 150€ - 250€
- Total: 550€ - 950€
Inyector AdBlue
- Pieza: 300€ - 600€
- Mano de obra: 100€ - 200€
- Total: 400€ - 800€
Sensor de NOx
- Pieza: 400€ - 700€
- Mano de obra: 80€ - 150€
- Total: 480€ - 850€
Sensor de Nivel/Calidad AdBlue
- Pieza: 150€ - 350€
- Mano de obra: 60€ - 120€
- Total: 210€ - 470€
Catalizador SCR
- Pieza: 800€ - 2.000€
- Mano de obra: 200€ - 400€
- Total: 1.000€ - 2.400€
Tuberías y Conductos
- Piezas: 100€ - 300€
- Mano de obra: 120€ - 250€
- Total: 220€ - 550€
Casos Reales de Reparaciones
Caso 1 - Volkswagen Tiguan 2.0 TDI (2018): Sustitución de sensor de NOx + inyector AdBlue = 1.340€
Caso 2 - Mercedes Sprinter 313 CDI (2019): Sustitución de bomba dosificadora + sensor de calidad = 1.180€
Caso 3 - BMW 320d (2020): Sustitución de catalizador SCR + inyector = 2.890€
Caso 4 - Ford Transit 2.0 EcoBlue (2021): Sustitución completa del módulo AdBlue (bomba + sensores + tuberías) = 3.450€
Coste Promedio Total de Reparación AdBlue
Sumando diagnosis + sustitución de componentes, el coste promedio de una reparación del sistema AdBlue en España está entre:
Reparación básica (1-2 componentes): 800€ - 1.500€
Reparación media (2-3 componentes): 1.500€ - 2.500€
Reparación completa (sistema completo): 2.500€ - 4.000€
El Dato Que Cambia Todo: El 80% Son Cristalizaciones, No Averías
Aquí está el problema: en aproximadamente 8 de cada 10 casos, los componentes que se sustituyen no están realmente averiados. Están obstruidos por cristales de urea.
Por Qué Se Sustituyen Componentes Funcionales
Cuando un sensor, bomba o inyector está obstruido por cristales de AdBlue, genera exactamente los mismos códigos de error que si estuviera averiado mecánicamente. La máquina de diagnosis no puede distinguir entre:
- "Sensor de NOx no responde" porque está roto
- "Sensor de NOx no responde" porque está cubierto de cristales
Los talleres, trabajando con los protocolos estándar de los fabricantes, ven el código de error y sustituyen el componente. Es el procedimiento correcto según el manual, pero ignora la causa raíz: la cristalización del AdBlue.
El Componente "Nuevo" Se Volverá a Obstruir
Y aquí viene lo peor: si sustituyes un componente obstruido por uno nuevo, pero no eliminas los cristales del resto del sistema, el componente nuevo se volverá a obstruir en pocos meses. Y volverás a tener el mismo problema. Y volverás a pagar otra reparación.
Es un ciclo que puede costarte miles de euros cada año si no atacas la causa real del problema.
La Solución de 17,99€: Rompetochos
Antes de asumir una reparación de 2.000€, tiene todo el sentido del mundo probar una solución de 17,99€ que resuelve el problema en el 80% de los casos.
Rompetochos de R9 Motor Parts es el único aditivo anticristalizante adblue del mercado español que:
- Disuelve cristales ya formados: no solo previene, sino que elimina obstrucciones existentes
- Actúa en todo el circuito: limpia sensores, inyectores, tuberías, bomba y catalizador
- Restaura la funcionalidad: los componentes "defectuosos" vuelven a funcionar correctamente
- Previene recristalizaciones: protege el sistema para que el problema no vuelva
Comparativa Directa de Costes
| Concepto | Rompetochos | Reparación Taller |
|---|---|---|
| Coste inicial | 17,99€ | 800€ - 3.500€ |
| Tiempo de aplicación | 10 minutos | 3-5 días en taller |
| Tasa de éxito (obstrucciones) | 85-90% | 100% (sustitución física) |
| Prevención futura | Incluida | No incluida |
| ¿Soluciona la causa raíz? | Sí (disuelve cristales) | No (solo sustituye componente) |
| ¿Necesitas vehículo sustituto? | No | Probablemente sí |
| Aplicación | Tú mismo | Requiere taller |
Cálculo de Ahorro Real: Un Año Usando Rompetochos
Vamos a hacer un cálculo realista de lo que te ahorras usando Rompetochos como primera línea de defensa y mantenimiento preventivo:
Escenario Sin Rompetochos (Gestión Reactiva)
- Fallo del sistema AdBlue al año: 1 vez (promedio vehículos con +150.000 km)
- Coste reparación: 1.800€ (promedio)
- Días sin vehículo: 4 días
- Coste total año 1: 1.800€
- Probabilidad de repetición año 2: 70% (el problema de cristalización persiste)
Escenario Con Rompetochos (Gestión Preventiva + Correctiva)
- Primera aplicación (correctiva, elimina cristales): 17,99€
- Aplicaciones preventivas (cada 15.000 km, 2 veces/año): 35,98€
- Probabilidad de avería grave: reducida en 80%
- Coste total año 1: 53,97€
- Coste años siguientes: 35,98€/año (solo preventivo)
Ahorro Neto
- Año 1: 1.746€ de ahorro (97%)
- Año 2: 1.764€ de ahorro (98%)
- Año 3: 1.764€ de ahorro (98%)
- Ahorro acumulado 3 años: 5.274€
Cuándo Usar Rompetochos: Los 3 Momentos Clave
1. Ante los Primeros Síntomas (Momento Ideal)
No esperes al bloqueo total. Si ves estos síntomas, aplica Rompetochos inmediatamente:
- Mensajes de "nivel AdBlue bajo" recurrentes
- Avisos de "arranque impedido en X km"
- Pérdida de potencia sin causa aparente
- Consumo anómalo de AdBlue
- Mensajes de "calidad AdBlue incorrecta"
Coste en este momento: 17,99€
Problema resuelto antes de convertirse en avería grave
2. Cuando Ya Hay Error o Bloqueo (Momento Crítico)
Si tu vehículo ya muestra errores graves o está bloqueado, Rompetochos puede desbloquearlo en 24-48 horas en el 85-90% de casos de cristalización.
Coste: 17,99€ + 24-48h de espera
Alternativa: 1.800€ + 4-5 días en taller
Incluso si Rompetochos no funciona (ese 10-15% con avería mecánica real), solo habrás "perdido" 17,99€ y un día. Y cuando vayas al taller, el sistema estará limpio de cristales, lo que facilitará la reparación real.
3. Mantenimiento Preventivo (Momento Inteligente)
Cada 15.000 km o cada cambio de aceite, aplica una dosis de mantenimiento de Rompetochos. Esto:
- Disuelve microcristalizaciones antes de que crezcan
- Mantiene todo el sistema limpio y funcional
- Evita que aparezcan códigos de error
- Extiende la vida útil de todos los componentes AdBlue
Coste: 17,99€ cada 15.000 km
Averías evitadas: prácticamente todas las relacionadas con cristalización
Testimonios Reales: El Ahorro en Números
Antonio, Volkswagen Passat 2.0 TDI (Madrid)
"Me salió el mensaje de 'arranque impedido en 800 km'. El taller oficial me dio presupuesto de 1.650€ por cambiar sensor de NOx e inyector AdBlue. Antes de autorizarlo, probé Rompetochos por recomendación de un compañero. A las 48 horas, mensaje desaparecido y coche funcionando perfecto. Me ahorré 1.632€. Ahora lo uso cada 15.000 km y no he vuelto a tener problemas."
Laura, Mercedes Vito 111 CDI (Barcelona)
"Furgoneta de trabajo bloqueada, no arrancaba. El mecánico me habló de cambiar la bomba dosificadora: 980€. Decidí probar Rompetochos antes de gastar esa cantidad. Funcionó. El mecánico mismo me dijo después: 'Era cristalización, has hecho bien en probar esto primero'. Ahorro: 962€."
Transportes Jiménez SL, Flota de 8 Camiones (Sevilla)
"Veníamos gastando entre 6.000€ y 8.000€ al año en reparaciones AdBlue en nuestra flota. Desde que usamos Rompetochos en mantenimiento preventivo cada 15.000 km, hemos reducido esas averías en un 75%. Inversión anual en Rompetochos: 287€ (16 aplicaciones). Ahorro neto: más de 5.700€/año."
Rompetochos También Es una Herramienta Profesional
Muchos talleres mecánicos y profesionales del sector están incorporando Rompetochos en sus protocolos de trabajo porque:
- Les permite ofrecer una solución económica a sus clientes antes de reparaciones caras
- Reduce diagnósticos erróneos y sustituciones innecesarias
- Limpia sistemas antes de intervenciones mecánicas, facilitando el trabajo
- Mejora la satisfacción del cliente con soluciones efectivas y asequibles
- Es una herramienta de mantenimiento preventivo que pueden ofrecer a sus clientes
El aditivo adblue profesional no compite con el trabajo del taller: lo complementa y lo hace más eficiente.
La Decisión Inteligente: Probar Antes de Gastar
Volvamos a la ecuación inicial: 17,99€ o 2.500€.
No estamos diciendo que nunca necesitarás ir al taller. Hay averías mecánicas reales que requieren sustitución de componentes. Pero lo que estamos diciendo es esto:
Antes de asumir una reparación de 4 cifras, prueba la solución de 17,99€ que funciona en 8 de cada 10 casos.
Es la decisión más inteligente económicamente. Incluso si no funciona en tu caso específico, solo habrás invertido 17,99€ para descartarlo. Y si funciona (lo más probable), te habrás ahorrado miles de euros.
El Protocolo Inteligente
- Aparecen síntomas: aplica Rompetochos inmediatamente
- Espera 24-48h: deja que el producto disuelva las cristalizaciones
- Evalúa resultados: en el 85% de casos, problema resuelto
- Si persiste: entonces sí, acude al taller sabiendo que has descartado la causa más común
- Mantenimiento: usa Rompetochos cada 15.000 km para prevenir recurrencias
Los Números No Mienten
Rompetochos a 17,99€ vs. reparación a 2.500€ no es una exageración de marketing. Son los números reales que ven miles de conductores de diésel cada año.
La cristalización del AdBlue es un problema masivo en los vehículos Euro 6, y va a seguir siendo un problema mientras el sistema siga funcionando como funciona. Pero ahora tienes una herramienta que te permite gestionarlo de forma inteligente y económica.
¿Problemas con el sistema AdBlue? Antes de gastar miles en el taller, prueba Rompetochos. Es el único anticristalizante AdBlue que disuelve cristales sólidos ya formados y previene su reaparición. Ahorra hasta 2.000€ por cada aplicación que evita una reparación innecesaria.