Tratamento de choque com quebra-lascas: a solução definitiva para a cristalização do AdBlue.

Porque é que uma lata nem sempre é suficiente?

Rompetochos é excepcionalmente eficaz na dissolução de cristais de AdBlue. No entanto, existem situações em que a cristalização é tão severa que é necessária uma dose de choque: a aplicação simultânea de dois frascos .

Não é que o produto não funcione apenas com um frasco. É que, quando o bloqueio é muito grande, é necessária uma concentração suficientemente elevada do produto para quebrar e dissolver todos os cristais que se acumularam ao longo de anos de utilização sem manutenção.

Neste artigo, explicamos-lhe exatamente quando precisa do tratamento de choque com 2 Rompetochos, como aplicá-lo corretamente e porque é o investimento mais inteligente que pode fazer para proteger o seu sistema AdBlue.

Quando necessita de tratamento de choque (2 frascos)

O tratamento de choque com 2 frascos de Rompetochos está indicado para situações específicas em que a cristalização já se encontra avançada:

Situação 1: Veículo usado recém-adquirido

Comprou um carro a diesel usado com mais de 100.000 km. Não sabe que tipo de manutenção do sistema AdBlue foi feita (provavelmente nenhuma). Não sabe qual a qualidade do AdBlue que o antigo proprietário utilizava. Não sabe se fazia percursos curtos, o que acelera a cristalização.

O que sabe com certeza: este veículo quase certamente acumulou cristalização em diferentes graus em todo o sistema SCR.

Aplicar duas latas de Rompetochos imediatamente após a compra do veículo é a melhor garantia que pode ter:

• Remove toda a cristalização herdada do proprietário anterior.
• Começa-se com um sistema completamente limpo.
• Evita surpresas desagradáveis ​​semanas após a compra.
• Investe 35,98€ para proteger uma compra no valor de milhares de euros.

Situação 2: Veículo com mais de 150.000 km sem manutenção do AdBlue

O seu veículo tem 150.000, 200.000 quilómetros ou mais. Nunca utilizou o agente anticalcário AdBlue. O sistema tem funcionado bem até agora, mas sabe que a cristalização é inevitável com a quilometragem acumulada.

Neste caso, não se trata de saber se há cristalização, mas sim a quantidade . E com esta quilometragem sem manutenção, a quantidade é significativa.

O tratamento de choque com 2 frascos garante a dissolução de toda a acumulação de anos:

• Cristais no injetor presentes desde os 80.000 km.
• Depósitos em sensores que nunca foram limpos.
• Obstruções parciais em tubagens e na bomba doseadora.
• Os resíduos no catalisador SCR acumularam-se ao longo da vida útil do veículo.

Situação 3: Sintomas ativos de cristalização severa

O seu veículo já o está a avisar que o problema no vidro é grave:

• Luz de aviso do AdBlue acesa permanentemente
• Mensagens "Partida impedida em X km" com contagem decrescente ativa.
• Perda de energia significativa (mais de 20-30%)
• Diversas mensagens de erro relacionadas com o AdBlue/SCR
• Consumo anormal de AdBlue (muito superior ou muito inferior ao normal)
• Motor bloqueado e não pega devido a erro no AdBlue.

Quando os sintomas são tão evidentes, a cristalização já se encontra numa fase muito avançada . Um único frasco pode melhorar a situação, mas provavelmente não será suficiente para dissolver completamente todos os bloqueios.

Com a aplicação simultânea de 2 frascos, ataca o problema com toda a potência necessária para reverter até a cristalização mais severa.

Situação 4: Veículo que está parado há muito tempo

O veículo esteve estacionado durante 6 meses, 1 ano ou mais. Durante este período, o AdBlue no sistema evaporou parcialmente, deixando concentrações muito elevadas de ureia cristalizada.

Os veículos que estão parados durante longos períodos desenvolvem uma cristalização mais agressiva do que aqueles que são utilizados regularmente. Nestes casos, o tratamento de choque é quase obrigatório.

Porquê dois barcos juntos, e não separados?

É importante perceber a estratégia: os 2 potes são aplicados ao mesmo tempo, juntos no armazém .

A concentração é fundamental

Ao utilizar dois frascos em conjunto, cria-se uma elevada concentração do ingrediente ativo do Rompetochos em todo o sistema AdBlue . Esta elevada concentração tem diversos efeitos:

• Penetração profunda: atinge cristalizações densas e compactas que uma menor concentração não consegue dissolver completamente.
• Ação simultânea: ataca todas as áreas cristalizadas do sistema ao mesmo tempo, e não sequencialmente.
• Dissolução completa: não deixa resíduos parcialmente dissolvidos que possam voltar a solidificar.
• Limpeza de todo o circuito: do depósito ao catalisador SCR, incluindo tubagens, bomba, injetor e sensores.

Resultados mais rápidos e completos

Com 2 frascos aplicados em conjunto:

• Após 24 horas: 70-80% da cristalização dissolveu-se.
• Após 48 horas: dissolução quase completa
• Aos 100 km: sistema completamente limpo e funcional.

Se aplicasse um frasco, esperasse pelos resultados e depois aplicasse outro, o processo seria mais lento e menos eficiente. A primeira aplicação dissolveria as cristalizações superficiais, mas as mais profundas poderiam resistir.

Protocolo de aplicação: Tratamento de choque

Segue o procedimento passo a passo exato para aplicar o tratamento de choque com 2 Rompetochos:

Passo 1: Preparação do veículo

Certifique-se de que o depósito de AdBlue tem espaço suficiente para os dois frascos adicionais de AdBlue. Se o depósito estiver demasiado cheio, retire um pouco de AdBlue para libertar espaço.

Nível ideal do tanque antes de arrancar: 25-50% da capacidade

Passo 2: Aplicar os 2 frascos

1. Abra a tampa do depósito de AdBlue.
2. Deite todo o conteúdo da primeira garrafa de Rompetochos.
3. Deite imediatamente todo o conteúdo do segundo frasco.
4. Não misture previamente os frascos: deite-os diretamente no tanque, um após outro.

Passo 3: Abastecimento com AdBlue

Encha o depósito com AdBlue de qualidade certificada pela ISO 22241 até à capacidade máxima ou deixe-o a 80-90% da capacidade.

Importante: Utilize AdBlue de boa qualidade. Não adianta limpar o sistema com Rompetochos e depois abastecê-lo com AdBlue barato, pois isso irá acelerar a recristalização.

Passo 4: Tempo de ação inicial

Se o veículo estiver a funcionar normalmente (sem bloqueio do motor), pode ligá-lo e conduzir imediatamente após a aplicação dos 2 frascos.

Se o veículo estiver bloqueado ou apresentar sintomas muito graves, aguarde 6 a 12 horas antes de tentar ligá-lo . Durante este período, o desentupidor estará a penetrar nos bloqueios mais severos.

Passo 5: Guia de Ativação (Crítico)

Depois de ligado, o veículo percorre 50 a 100 km nas próximas 24 a 48 horas.

Tipo de passeio recomendado:

• De preferência numa autoestrada ou rodovia.
• Velocidade constante entre 80 e 120 km/h
• Motor à temperatura ideal de funcionamento (85-95°C)
• Evite percursos urbanos com muitas paragens.

Por que razão a circulação é importante: O agente de limpeza necessita de circular por todo o sistema AdBlue para chegar a todas as áreas cristalizadas. Quanto mais o AdBlue (e, consequentemente, o agente de limpeza) circular, mais eficaz será a limpeza.

Etapa 6: Observação dos resultados

Durante as primeiras 48 horas após o tratamento, observe:

• Desaparecimento das mensagens de erro: podem demorar 24 a 48 horas a desaparecer por completo.
• Recuperação de energia: se teve uma falha de energia, notará uma melhoria gradual.
• Normalização do consumo de AdBlue: se o consumo for anormal, será regulado.
• Funcionamento do motor: mais suave, sem irregularidades.

Passo 7: Limpar os códigos de erro (se necessário)

Em alguns casos, mesmo que o sistema esteja a funcionar corretamente após o tratamento de choque, os códigos de erro podem permanecer armazenados na memória da ECU, mantendo a luz indicadora de avaria acesa.

Se, após 100 km de condução normal, a luz persistir, mas o automóvel funcionar normalmente:

• Leve o carro a uma oficina para apagar os códigos de erro com um aparelho de diagnóstico (custo: 20-30€).
• Ou utilize um leitor OBD2 barato se tiver conhecimentos básicos.

Após os códigos serem apagados, a ECU irá realizar uma nova verificação do sistema AdBlue, garantir que está a funcionar corretamente e não irá gerar erros novamente.

Após o tratamento de choque: manutenção contínua

O tratamento de choque com 2 Rompetochos deixou o seu sistema AdBlue completamente limpo. Agora, o seu objetivo é mantê-lo assim .

A regra de ouro: 1 recarga de AdBlue

A partir de agora, implemente esta rotina simples, mas eficaz:

Sempre que reabastecer o depósito de AdBlue, adicione 1 frasco de Rompetochos antes de reabastecer.

Não importa se reabastece a cada 1.000 km, a cada 5.000 km ou a cada 10.000 km. A frequência é determinada pelo AdBlue, e não pela quilometragem .

Porque é que este protocolo é perfeito

• Prevenção constante: nunca dê tempo aos cristais para se acumularem.
• Fácil de lembrar: "abastecer com AdBlue = adicionar Rompetochos" é uma regra simples.
• Adaptado ao seu consumo: se consumir muito AdBlue (uso intensivo), obtém mais proteção; se consome pouco, obtém uma proteção proporcional.
• Sistema sempre limpo: mantenha o sistema no mesmo estado de limpeza que alcançou com o tratamento de choque.
• Zero avarias futuras: a probabilidade de problemas com o AdBlue é reduzida a praticamente zero.

Exemplo de manutenção anual

Vamos supor que o seu veículo consome aproximadamente 1 litro de AdBlue a cada 1.000 km e que conduz 20.000 km por ano:

• Consumo anual de AdBlue: 20 litros
• Capacidade do depósito: 15 litros
• Recargas completas por ano: aproximadamente 1 a 2 vezes.
• Custo de manutenção com Rompetochos: 17,99€ - 35,98€/ano
• Falhas no AdBlue: 0

A oferta perfeita: Pack de 3 unidades com desconto

Se necessita do tratamento de choque (2 frascos) mais pelo menos 1 aplicação de manutenção, o pacote Rompetochos x3 com desconto é a opção perfeita .

Porquê comprar o pacote com 3 unidades?

• 2 frascos para tratamento de choque imediato
• 1 frasco para a primeira manutenção quando o depósito de AdBlue estiver vazio.
• Preço: 45,99€ (preço normal 53,97€ - poupança de 7,98€)
• Tudo num só pedido: recebe o que precisa desde o início.

Situações perfeitas para o pacote de 3 unidades

Acabou de comprar um veículo a diesel usado:

• 2 frascos para tratamento imediato de choque
• 1 frasco para o próximo reabastecimento de AdBlue
• Começa-se com o pé direito.

O seu veículo apresenta sinais de cristalização:

• 2 frascos para remover a cristalização existente
• 1 frasco para evitar que volte a acontecer
• Você resolve o problema e previne-o.

O seu veículo percorreu mais de 150.000 km sem manutenção de AdBlue:

• 2 frascos para limpar toda a sujidade acumulada ao longo dos anos.
• 1 frasco para iniciar a manutenção regular
• Recupera o sistema e protege-o.

Precisa de mais? Embalagem com 5 unidades com um desconto ainda maior.

Se possui vários veículos, uma frota pequena ou pretende stock para todo o ano, o Pack x5 é ainda mais económico :

• 5 unidades de Rompetochos
• Preço: 65,99€ (preço normal 89,95€ - poupança de 23,96€)
• Custo por unidade: apenas 13,20€ (em comparação com o preço individual de 17,99€)
• Ideal para: manutenção anual completa, pequenas frotas ou vários veículos na família.

Adquira o seu pacote com desconto em: r9motorparts.com/products/rompetochos

Casos em que o tratamento de choque é obrigatório

Há situações em que não é opcional : precisa absolutamente do tratamento de choque com 2 frascos:

Motor bloqueado devido a erro no AdBlue

O veículo não arranca. Mensagem: "Não ligue o motor. Verifique o sistema AdBlue."

Neste caso, a cristalização é tão severa que acionou o bloqueio de segurança da ECU. É necessária a concentração máxima de Rompetochos para dissolver os bloqueios que provocaram o bloqueio .

Alternativa: oficina com um custo entre 1.500€ e 3.000€. Com 2 Rompetochos: 35,98€ e 90% de hipóteses de desbloquear.

Contagem decrescente para menos de 400 km

Mensagens como "Arranque impedido aos 380 km", "Não foi possível arrancar aos 200 km", etc.

Quando a contagem decrescente chega a este ponto, o sistema detetou problemas graves e persistentes. Não arrisque apenas com um frasco . Use dois para garantir que tudo se dissolve.

Veículo comercial ou camião de uso intenso

Os veículos comerciais (carrinhas de entrega, camiões) e aqueles que percorrem muitos quilómetros desenvolvem danos nos vidros de forma mais rápida e severa devido a:

• Maior consumo de AdBlue (mais ciclos de injeção)
• Utilização mais intensiva do sistema SCR
• Exposição ao AdBlue de qualidade variável em percursos longos.

Nestes veículos, o tratamento de choque é a única forma de garantir uma limpeza completa do sistema.

O que esperar após o tratamento de eletrochoques

Os resultados do tratamento de choque com 2 Rompetochos são evidentes e rápidos:

Primeiras 24 horas

• Se houver uma falha de energia, começará a notar uma recuperação.
• As mensagens de erro podem começar a desaparecer.
• O motor funciona de forma mais suave.
• Se estiver bloqueado, deverá arrancar (se não arrancar em 24 horas, aguarde mais 12 a 24 horas).

48 horas

• Energia totalmente restabelecida
• A maioria das mensagens de erro desapareceram.
• Consumo normalizado de AdBlue
• Sistema a funcionar como novo

Após 100 km

• Sistema completamente limpo
• Todos os componentes (injetor, sensores, catalisador) a funcionar de forma otimizada.
• Se alguma luz de aviso permanecer acesa, trata-se simplesmente de um código armazenado que pode ser apagado numa oficina.

Investimento versus Reparação: Os Números Claros

Vamos colocar as coisas em perspetiva com números reais:

Tratamento de choque (2 quebra-tijolos)

• Custo: 35,98€
• Tempo de aplicação: 10 minutos
• Tempo até à obtenção dos resultados: 24 a 48 horas
• Dias sem veículo: 0 (utiliza-o normalmente)
• Taxa de sucesso: 85-90% em casos de cristalização.

Reparações em Oficina

• Custo: 800€ - 3.000€
• Tempo de reparação: 1 a 3 dias úteis
• Reboque (em caso de bloqueio): 150€ - 400€
• Dias sem veículo: mínimo de 3 a 5 dias
• Risco de recorrência: 70% se não remover os cristais do resto do sistema.

Poupança com o tratamento de eletrochoques: entre 764€ e 2.964€ por incidente.

Conclusão: 2 barcos para problemas graves, 1 barco para manutenção.

A estratégia é simples e eficaz:

Cristalização severa, sintomas graves, veículo usado adquirido recentemente ou mais de 150.000 km sem manutenção?

→ Tratamento de choque: 2 Rompetochos aplicados em conjunto

O sistema já foi limpo ou é alvo de manutenção regular?

→ 1 Chip Breaker em cada recarga de AdBlue

Com esta estratégia:

• Elimina qualquer cristalização existente, por mais severa que seja.
• Mantém o sistema permanentemente limpo.
• Evita avarias que custam milhares de euros.
• O seu veículo está sempre a funcionar com potência máxima.
• Investe menos de 50€ por ano em proteção total.

Não deixe que a cristalização do AdBlue arruine o seu veículo ou o seu bolso. O tratamento de choque com 2 Rompetochos é o seu melhor aliado .

Cristalização severa, sintomas graves ou um veículo usado acabado de adquirir? O tratamento de choque com dois Rompetochos aplicados em simultâneo é a solução definitiva. Dissolve toda a cristalização acumulada em 48 horas por apenas 35,98€. Depois, mantenha o sistema limpo com um frasco por abastecimento de AdBlue. Pack de 3 unidades com desconto (45,99€): perfeito para tratamento e manutenção. Embalagem de 5 unidades (65,99€): máxima poupança.

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